3年后重启收购事宜 传北汽拟200余亿元收购戴姆勒

科技 2019-05-12 19:5598未知admin

北汽集团欲进一步加强与全球最大的豪华车厂商之一、奔驰的母公司戴姆勒之间的合作“捆绑”。

5月11日晚间,据路透社援引知情人士透露,北汽集团正寻求地方政府支持,欲收购戴姆勒4%~5%股权。上述媒体援引消息人士称,北汽集团已开始在二级市场建仓戴姆勒股票,戴姆勒公司的股价“正在受到一位买家的支撑,这位买家似乎正在增持戴姆勒股份”。值得关注的是,按照戴姆勒5月10日的收盘股价来算,收购5%的股份大约需要30亿欧元(约折合229.88亿元人民币)。

北汽集团方面对于此事尚未有明确信息对外披露。5月12日,《中国经营报》记者就这一消息分别向北汽集团及戴姆勒官方求证,截至发稿,未获对方回应。与此同时,本报记者向多位北汽集团及戴姆勒公司的内部人士核实,其均称“不知情”。目前戴姆勒集团全球官网上也未披露这一消息。不过,本报记者注意到,北京汽车股份有限公司汽车研究院相关管理层人士已转发这一新闻至社交媒体。

业内分析认为,北汽集团拟收购戴姆勒5%股权背后的动机为欲强化其与戴姆勒之间的“捆绑”关系。“北汽与戴姆勒之前就有合作,且通过合作取得了非常好的效果,产业链也在逐步完善,北汽集团进一步对戴姆勒进行股权收购可谓水到渠成,这对于日后北汽集团将双方的合资公司北京奔驰逐步作为自己的支柱性品牌大有益处。同时,持股之后,北汽集团在技术上能够进一步地学习借鉴融合,其发展将增加后劲。” 汽车行业资深分析师颜景辉对本报记者表示。

事实上,早在2015年,北汽集团便试图收购戴姆勒股份。“北汽正在与戴姆勒股份公司谈股份收购事宜,入股成功后,北汽集团将成为戴姆勒的大股东之一。” 2015年8月,在北京奔驰十周年的庆典活动上,北汽董事长徐和谊曾公开宣称。

不过,这一收购随后搁置,并无相关进展。直至2018年初,戴姆勒9.69%的股权被吉利集团纳入麾下,吉利控股集团董事长李书福成为戴姆勒第一大股东,彼时业内置评称,北汽集团的收购动作被吉利集团“截和”。业内猜测,戴姆勒和吉利集团之间的合作或对戴姆勒与合作伙伴北汽集团之间的关系产生影响。

不过,实际情况是,吉利集团收购戴姆勒9.69%的股权并未使戴姆勒与北汽集团之间的关系变得“微妙”。

2018年3月,戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche透露,该公司第一大股东吉利集团在收购戴姆勒股份之前,曾与戴姆勒在中国的合作伙伴北汽讨论过这一投资计划。“我们(与吉利)的合作有一个非常重要的考虑因素——戴姆勒与北汽集团长期以来建立的互信互利的合作关系,这点是我们未来在中国展开任何合作的重要前提。”不久前,在日内瓦车展期间,戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)在接受媒体记者采访时也重申,北汽是戴姆勒“在中国市场最重要的伙伴”。

目前来看,北汽集团与戴姆勒之间的合作关系仍然牢固,且双方之间的合作在持续深化。

2017年7月,北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议,将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元),在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

进入2019年,戴姆勒方面亦在加持与北汽集团的合作力度。今年3月26日,北京汽车股份有限公司(1958.HK,以下简称“北汽股份”)发布公告称,北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中华将分别按照现有股比,对合资公司北京奔驰进行总计8.93亿美元的增资。其中北汽股份注资4.55亿美元、戴姆勒注资3.45亿美元、戴姆勒大中华注资9227.48万美元。

增资后,北京奔驰股比不变。北汽股份仍持有51%的权份,戴姆勒与戴姆勒大中华共同拥有49%的股权。公告称,增资的目的是为了推进M254发动机技术改造项目、进行奔驰C级车的更新换代以及北京分公司的升级改造。

今年4月,据彭博社报道,戴姆勒中国区主管唐仕凯(Hubertus Troska)在上海车展期间表示,戴姆勒将继续与北汽集团在本土电动车生产方面进行“大规模投资”。唐仕凯称,戴姆勒将与北汽合作生产配备中国电池的EQC电动SUV。

即将履新戴姆勒新首席执行官的康林松(Ola Kallenius)也表达了将加强与多年的合作伙伴北汽集团之间的合作关系的愿望。“北汽和戴姆勒是多年的合作伙伴,具备非常好的基础。过去几年,我们也看到了十分卓越的成果。北京奔驰现已成为戴姆勒全球占地面积最大的乘用车生产制造基地。我们会不遗余力地加大与北汽的合作和投入。”

最新财报数据显示,戴姆勒2019年第一季度净利润为21.5亿欧元,同比2018年下滑了9%,息税前利润(EBIT)降至28亿欧元,相比2018年第一季度的33.5亿欧元同比下滑了16%。


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