长三角地铁通票 七座城市可一码扫通

国内 2019-05-23 09:26190未知admin

长三角交通一体化进程已从高铁网络延续到城市内部的轨道交通。

5月22日,记者从2019年长三角地区主要领导座谈会-成果发布会获悉,上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州7座城市轨道交通,即日起实现七城轨道交通二维码手机扫码过闸“一码通行”,长三角地铁通票这也是第一张覆盖长三角三省一市等主要城市的地铁“通票”,长三角成为国内首个实现地铁刷码互联互通的城市群。

去年6月1日,2018年度长三角地区主要领导座谈会上,申宁杭合四城轨道交通扫码便捷通行就是重点项目之一。去年8月由上海牵头,成立了专门的领导小组和工作小组推进项目,长三角地铁通票其中工作小组由各城轨企业业务人员专门负责具体执行和商议工作。上海申通地铁集团有限公司上海轨道交通信息管理中心主任金涛就是该工作小组的组长。

“长三角城市地铁二维码互联互通,始于长三角区域的城轨企业合作,长三角地铁通票该合作早在2016年国家长三角区域经济圈出台时就已开展。”金涛今日告诉记者。

异地轨交的使用数据也是观测长三角一体化的指标之一,地铁通票在解决了跨省市乘车购票不统一的同时,也进一步加强了上海与周边城市的联系。金涛对记者透露了一组数据,根据他们的统计,长三角地铁通票目前异地使用二维码乘车的乘客中,上海去外地人数占八九成,另外,周末比平时高出30%左右。

上海输出的不只有人流量。金涛告诉记者,虽然这项(二维码互通)工作是由上海牵头,但是本着城市间对等合作的模式在推进,上海目前更多的是提供经验帮助,

金涛说,在去年“沪杭甬”三城互通的基础上,长三角地铁通票本次“沪杭甬温合宁苏”七城互通还首次携手支付宝启动了区块链技术的试点应用,“提高了异地乘车信息互通和共享的效率”。

根据上海地铁“Metro大都会”APP用户开通数据,截至目前,已有近20万人开通了“沪甬”“沪杭”互联互通服务,每周有近万名用户开通服务,且该数据仍在持续走高中。长三角地铁通票随着不断开通的互通城市,长三角区域开通异地乘车服务的用户数达到近40万人。

金涛说,预计今年底之前,长三角将有10座城市的地铁二维码实现互联互通,“届时会继续用区块链技术全部接通。”

22日下午,首届长三角一体化发展高层论坛举行成果发布会,长三角地铁通票发布了多项长三角一体化重要成果。记者获悉,包括上海、南京、苏州、杭州、宁波、温州、合肥等7城在内的地铁扫码互联互通是其中之一。

什么是地铁扫码互联互通?简单说,就是杭州居民到上海、宁波、温州、合肥、南京,只需要打开“支付宝”app,就可以像在杭州一样刷码过闸。同样的,上海、宁波、温州、南京、合肥等5城居民到杭州,也可使用自己城市的地铁APP乘坐杭州地铁。

上海地铁数据显示,江苏、浙江、安徽的乘客是外地游客最主要的来源地。长三角地铁通票上海轨道交通信息管理中心主任金涛说,长三角城市群互相之间人才流动多、经济产业联通紧密,双城、多城出行需求大,地铁互联互通能给老百姓带来切实的便利。

实际上,在2018年12月1日,第一张长三角地铁“通票”就已诞生:上海、杭州、宁波三地地铁实现了区域地铁扫码互通。

今年5月17日,长三角地铁“通票”进一步扩容,长三角地铁通票覆盖上海、南京、苏州、杭州、宁波、温州、合肥7城,总里程近1500公里,标志着长三角交通一体化正式落地。

不用再下载一个新的APP,数千万长三角人被“节约”掉的这个小小动作,不仅是通过支付宝技术助力克服了7地闸机硬件的差异,也在某种程度上跨越了长三角各地居民的心理距离。长三角地铁通票这种微小但直指人心的变革,打破了城市边界,为成千上万的长三角人提供了一种城市间的“无感”体验,将使他们对“长三角人”的新身份有更多认同。

蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋表示,支付宝异地扫码技术成熟,已成为区域交通一体化的可复制样本。未来一年内,支付宝将助力长三角所有地铁城市实现扫码跨省互通,并逐步向”全国通“迈进。

记者从“2019长三角主要领导座谈会”上获悉,长三角地铁通票支付宝首创“异地扫码”技术已成功应用于“长三角主要城市扫码互联互通”项目中,上海、南京、杭州、合肥、宁波、温州、苏州的居民在7城间穿梭,只需打开自己所在城市的地铁APP,在其余6城也能扫码坐车。

蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋表示,支付宝异地扫码技术成熟,已成为区域交通一体化的可复制样本。未来一年内,支付宝将助力长三角所有地铁城市实现扫码跨省互通,长三角地铁通票并逐步向“全国通“迈进。

数字经济智库执行院长黄日涵表示,技术对区域一体化的助力作用日益明显,长三角在大型城市群中率先破局离不开科技的进步。

此次会议上,上海、杭州、合肥、苏州4地法院与蚂蚁区块链共同签署了“长三角司法链合作意向书”,长三角地铁通票运用蚂蚁区块链技术打造司法级信任机制。同时,长三角“一网通办”小程序也在支付宝启动试点,迈出跨省“办事”的第一步。

为什么地铁“通票”首先出现在长三角?

长三角已经具备了智慧交通互联互通的硬件基础和心理基础。长三角人口总数超过2亿,长三角地铁通票占全国人口总数的1/6,经济总量占全国的1/4。是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。近年来,随着移动支付技术的发展和成熟,长三角已经形成全国最发达的智能交通网络,这让区域交通一体化数字解决方案成为了可能。

蚂蚁金服CEO井贤栋在接受本端媒体采访时说,随着长三角一体化进程的加快,可以预见,“一码通行”将成为大型城市群的标配。长三角地铁“通票”不会只局限于目前的7个城市,长三角地铁通票未来会有更多城市加入“朋友圈”。

随着更多城市地铁逐渐实现移动支付,预计今年底之前,长三角将有10座城市的地铁二维码实现互联互通,未来还将争取进一步扩展覆盖长三角其他主要城市地铁,长三角地铁通票进一步扩大地铁二维码互联互通的覆盖范围,推进长三角成为全国第一个交通一体化的示范区,打造成为贯彻新发展理念的样板间,更好地服务全国改革发展大局。

长三角首张地铁“通票“来了。22日,记者从“2019长三角主要领导座谈会”上获悉,支付宝首创“异地扫码”技术已成功应用于“长三角主要城市扫码互联互通”项目中,上海、南京、杭州、合肥、宁波、温州、苏州的居民在7城间穿梭,只需打开自己所在城市的地铁APP,长三角地铁通票在其余6城也能扫码坐车。

蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋表示,支付宝异地扫码技术成熟,已成为区域交通一体化的可复制样本。未来一年内,支付宝将助力长三角所有地铁城市实现扫码跨省互通,长三角地铁通票并逐步向“全国通“迈进。

数字经济智库执行院长黄日涵表示,技术对区域一体化的助力作用日益明显,长三角在大型城市群中率先破局离不开科技的进步。

此次会议上,上海、杭州、合肥、苏州4地法院与蚂蚁区块链共同签署了“长三角司法链合作意向书”,长三角地铁通票运用蚂蚁区块链技术打造司法级信任机制。同时,长三角“一网通办”小程序也在支付宝启动试点,迈出跨省“办事”的第一步。


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