国航向波音索赔 波音是怎样回应的?

国际 2019-05-22 17:12125未知admin

21日,中国东方航空公司发布消息,鉴于3月11日以来,14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付,对公司造成的经济损失,公司已正式向波音公司提出索赔。国航向波音索赔东航成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。

今天,中国国航、南航也就737MAX停飞正式向波音索赔。

东航就波音737MAX停飞损失提出索赔

据悉,此次737MAX停飞以来,给东航造成了较大损失,国航向波音索赔并且相关损失还在持续扩大。在问及目前东航的737MAX飞机情况时,公司相关负责人表示,目前公司14架737MAX按照飞机维护要求,进行了封存。关于复飞的可能性,公司密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度,国航向波音索赔将首先确保该机型的安全性。

据了解,截至去年12月,中国民航运营的波音737所有机型的数量超过1500架,占到同类机型的50%以上。在埃塞航空空难发生后,中国民航局第一时间发布通告,国航向波音索赔暂停国内航空公司所有波音737MAX系列飞机的商业运行。

在埃塞空难事件发生后的第三天,也就是今年3月13日,“挪威航空公司”的创始人和首席执行官比约恩·肖斯通过社交媒体发布声明说,公司新买的飞机被迫停飞,国航向波音索赔由此产生的损失应该由飞机制造商来买单,要求波音公司赔偿因停飞波音737MAX所造成的损失。

国航就737MAX正式向波音索赔

5月22日,经记者求证,国航向波音索赔国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

南航正式就737MAX停飞向波音提出索赔

南航已正式致函波音公司,国航向波音索赔就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解,南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

外交部:企业申索合法利益 ,无可非议

而在21日的中国外交部例行记者会上,国航向波音索赔发言人陆慷对东航、对波音提出索赔一事作出表态。

外交部发言人 陆慷:波音737MAX机型在全球范围被停飞,大家知道,原因是出现了安全上的隐患,技术问题没有解决。对企业之间的商业行为,我们不便做评论,但是我相信,国航向波音索赔所有人都会同意,任何企业依法申索自己合法、合理的利益,这是无可非议的。

民航专家表示,飞机封存期间的停飞损失以及维护保养的费用,加上一些公司的融资租赁费用,数额非常大,航空公司受到的财务影响也比较明显,因此航空公司向波音索赔的可能性比较明确。国航向波音索赔按照旧例,如果飞机制造商因为产品设计或者质量问题,对航空公司造成财务损失,将面临数额比较大的索赔。此外,飞机制造商还将面临来自政府的惩罚,国航向波音索赔金额通常也比较可观。

波音737MAX停飞带来巨额损失

中国目前共有96架737MAX飞机停飞,其中国航15架,东上航14架,南航24架,海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。

据外媒报道,国航向波音索赔停飞给美国航空、美国西南航空和挪威航空等用户造成了超过6亿美元的损失。

5月22日,经记者求证,国航向波音索赔国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

东方航空21日已就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。东航成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。

3月埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生空难后,国航向波音索赔因短时间内连续发生空难,该机型遭遇全球停飞。

数据显示,截至目前,国内航空公司共运营有96架737MAX机型。

22日上午,中国国航相关负责人向记者证实,国航向波音索赔国航已就其15架波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。成为继东航后第二家向波音正式提出索赔的国内航空公司。

5月22日,经记者求证,国航向波音索赔国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失,正式向波音公司提出索赔。

东方航空21日已就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。国航向波音索赔东航成为国内首家向波音正式提出索赔的航空公司。

3月埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生空难后,国航向波音索赔因短时间内连续发生空难,该机型遭遇全球停飞。

数据显示,截至目前,国内航空公司共运营有96架737MAX机型。

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延伸阅读

东航提出停飞索赔,原因很硬核

鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失,国航向波音索赔东航已正式向波音公司提出索赔。

东航方面称,3月11日737MAX停飞以来,给东航造成了较大损失,随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。目前公司14架737MAX按照飞机维护要求,进行封存。同时,国航向波音索赔公司已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。 关于复飞的可能性,东航会密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度,将首先确保该机型的安全性。

外交部:企业依法索赔,无可非议

5月21日,外交部发言人陆慷主持例行记者会,提及相关问题时,陆慷表示:波音737MAX机型在全球范围被停飞,大家知道,原因是出现了安全上的隐患,技术问题没有解决。国航向波音索赔你刚才提到的这个情况,我只能说,对企业之间的商业行为,我们不便做评论,但是我相信,所有人都会同意,任何企业依法申索自己合法、合理的利益,这是无可非议的。


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